
无论是手机还是汽车,几乎都有几乎有争议的设计。例如,始终会偶尔提取和讨论直屏屏幕,取消征服3.5毫米耳机,隐藏的门等。
您还记得今年五月与您争吵的黑马何时与您争论吗? (便携式:汽车所有者获得了!“致命设计”,从未改变汽车公司死亡的“致命设计”最终得到了国家的批准!)当时,几乎80%的朋友说,隐藏门的手柄成为影响汽车购买决策的重要因素。这次,我们相信更详细的统计数据。五月文章中提到的黑水软管行业和信息技术已发表了“汽车门安全的技术要求”,其中列出了隐藏门安全的风险。
此外,在过去两年中,有很多案件延迟了救援时间以延迟救援时间,因为看不见的手柄无法出现。关于是否必须禁止有关隐藏门的手柄的辩论越来越激烈。隐藏的门把手在很大程度上取决于电气化,因此它们主要取决于小型汽车的电池。如果暴力撞击会损坏小电池或撞击会减少感应线,则门把手不会自动出现。国家标准一直要求在诸如削减,碰撞,火灾等的条件下打开门的门,但是对最完全隐藏的门手柄的故障的容忍度并不高。
仍然没有具体的草稿,但是多个消息来源已经验证了本月门草稿中的Thatstrong Ertas。将来,必须禁止使用多种使用解决方案,允许完全隐藏的门,允许的半门手柄和门的传统门必须配备机械冗余。但是,一年NSITION期限将保留给计划于2027年7月举行的汽车公司。这次,监管机构非常坚定,据说这些文件将在本月播出(礼物)。但是,每个人都必须意识到,多次使用导演是“完全隐藏的门把手”。可以将Bosimplely总结为与DI集成的汽车门的手柄的设计,并且在能量削减的情况下,它无法通过机械结构从外部打开。例如,在打开门之前,必须通过发动机推动水平推力机动控制。
此外,这一趋势最初是由特斯拉Model S开发的,对新的国内能源来源印象深刻。结果,近年来,它已经进入了加油车的田地。梅赛德斯 - 奔驰E管道,陆虎揽胜星管,大众拉维达专业人士是什么?
你说电车也可以找到击球的原因y生活。不仅仅是如何加入乐趣的照片吗?不仅如此,隐藏门的手柄不仅增加了零件的数量,还增加了组装的难度并显着增加了维护成本。根据中国的新闻服务统计数据,以100,000至200,000元的价格替换传统的燃油汽车在300元之内,而Tolagunos甚至只能处理100元。但是,诸如Lynk&Co,Byd等模型的隐藏门的材料成本在400至1,000元之间被引用,并分别计算了人工成本。但是,在揭示了关恩的态度之后,黑马发现一些汽车公司似乎最近注意到了。最近发布的许多新车已秘密地将隐藏门的把手更改为半隐形或机械门的手柄。
整个复古属于自身。实际上,黑马认为特斯拉模型S使用的隐藏门手柄不是Originally期望。基本原因可能是汽车公司找不到真正创新的地方。
并不是说汽车公司尚未幸存,而是他们无法理解普通消费者的技术和参数。如果您想体验它,您将无法理解,这些数字可以随着它的注册而扩展。门的把手不同。您可以看到他们每天必须使用什么。如今,“极大的兴趣”后屏幕和统一的外观已导致门把手为汽车公司设计新的“破坏性创新”战场。如果您想根据级别进行推动,请按今天的按钮,然后按明天按遥控器。最后,您可以看到传统门的手柄,但是您根本无法扔它们。乍一看,里面有一个稍微移动的按钮。坦白说,当黑马乘坐出租车时,他仍然发现一个可耻的情况,他无法打开车门。
因此,在决赛中分析,门的各种处理仅仅是汽车公司创新的创新产物。这本质上是内向的化身。如果应用监督并被迫修复略有安全性的道路,那也是汽车公司的警告。毕竟,汽车终于为人们服务。如果“美学”的价格是“敏感性”,则将其放在马前面。最后,您认为汽车中还有其他设计没有用吗?撰写者:ke ran编辑:马
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