十年前，李·泰卡（LiTéucai）从另一个地方回到了他的家乡辛芬（Xinfeng）村，旺q（Wanqi）城市，旺qi区，乌胡（Uhu），乌胡（Uhu），乌胡（Uhu）。他的家人仍然有五个以上的米饭要种植。那时，我不相信有一天我可以做与制造飞机有关的工作。如今，航空城在新芬村边缘的Qiugang生长。 Licai家族的田地被转移到大型谷物生产商，并于7月3日，Wuhu Diamond Aircraft Manufacturing Co.，Ltd。，由Chugoku电力技术组成的材料业务部。成为修剪研讨会团队的负责人，并参加了“中国粗暴研究之旅”的采访来到航空公司。 Wanqi地区党委员会常设委员会兼副总裁朱·扬乌（Zhu YinghuaG，整个航空公司都吸引了整个工业连锁店的近200家公司，包括通用航空飞机，低航空运营和低外星运营。通用航空的“中国思想”，“中国大脑”，“中国调色板”可以用“中国制造”和“中国赔偿”来实现。朱·伊格瓦（Zhu Yinghua）说：“基本上不可能在公园里生产在该国生产的飞机或无人机。”在工作站中，Li Youucai巧妙地戴上了灰尘，手套，拿起右角的空中工厂，开始抛光复合材料。他说，建造一架典型的航空飞机非常复杂，进行了数百个流程，并且仅完成了离散的链接。 WU最初很明显，高空经济和工业产业。这座城市位于长江河的海岸上，曾经是中国历史上“四个美国城市”之一。它的经济发展冲动长期以来取决于船舶和物流分销渠道的好处。武湖人民的“第一种”精神也致力于过去由奇里汽车代表的土壤中的商业，分销和制造领域。自从我们开始从低海拔地区寻找生产力以来，只有10多年的历史了。飞机的建造来自大胆的合作。 2013年，中国电子史学研究集团有限公司，当时安海省的武城政府首次听取了新闻，当时他们第一次听到了中国技术航空公司的第一次反应时，中国技术航空公司Wuhu Diamond飞机制造公司（Ltd. Ltd. Ltd. “我在Páramo创办了业务。现在，我有能力提供100多个载人的空中车辆和300多个无人机，为最终组装和制造大型ST建造脉动生产线裁缝航空件。 “中国电力技术总经理，武胡子钻石飞机制造公司。蒂安·曼林（Tian Manlin）说，在公司成立了12年后，他实现了“介绍，消化，消化，消化，消化，消化，消化，吸收”“独立创新”“独立创新”“ ​​ju-jitsu”的“湖人和互联网”，因此成为了湖泊和鸟类的普遍繁殖。为了笑，武赫的历史基因是错误的，并且在这里改变了外界的关注，这是一个新的小型航空公司的范围，从而加速了其形成。航空业的梦想，乌胡（Uhu）之间的神秘联系D“飞行”是在当时的新篇章中写的。 Wuhu开发与改革委员会副主任Dong Liang表示，武湖低空的经济和工业收入达到4638亿元人民币，与年份相比，引入了15.95％。义经济学和工业低海拔阶层的未来是无限的。天·曼林（Tian Manlin）是一种中国电气技术，瓦胡（Wuhu）钻石飞机制造有限公司（Ltd.该公司建立了Anhui通用航空业的创新研究所，为制造飞机制造并定期发布需求和容量清单创建了供应和需求耦合平台。在满足公司自己的需求时，它还培训其他工业连锁公司。 “未来的市场竞争不再是单个公司的竞争。”天·曼林说：“作为一般的领导者航空业，我们计划与工业公园公司积极实施高质量，高质量和多样化的交流平台，以转变为生态建筑商，促进知识的流动以及它的尤其创新能力。 “在天空下，当我们从航空公司起飞的国家生产的航空飞机时，我们不仅忽略了宏伟的杨氏河，而且忽略了十亿级行业的未来。47岁的李·李·乌卡（Li li Oucai）继续见证其家乡“取”的历史。我不在公司建造的飞机上，如果有机会，我想尝试一下。